В ВС РФ рассказали о преимуществах использования мотоциклов на передовой
Боец «Канхан»: мотокроссовые мотоциклы более маневренные и устойчивее бронетехники 0
Следите за нашими новостями в удобном формате
Есть новость? Присылайте!
Российские военные всё чаще используют на передовой мотоциклы для решения боевых задач. В чем их преимущество перед бронетехникой, рассказывает программа «Совбез».
Использование дешевых дронов-камикадзе заставило пересмотреть всю тактику современных боевых действий. Больше нет смысла подставлять под удар беспилотников дорогостоящие бронированные машины, так что ставку сейчас делают на быструю и маневренную технику.
Если же бронетехника крайне необходима, то для ее защиты от беспилотников с кумулятивными снарядами сооружают так называемые мангалы. Это решетки и металлические сетки, которыми обшивают боевые машины. Практика показала, что в них может запутаться вражеский беспилотник — так, что его взрыватель не дотянется до корпуса танка. Но такой способ защиты не подойдет для проведения крупных операций с участием техники.
«Танковые батальоны уже не участвуют в сражении. Максимум три-четыре танка, и связано это с тем, что танки должны друг друга поддерживать. Вот мы можем посмотреть на примере Abrams и Leopard. Когда они выходили в одиночное сражение, они тут же становились объектом нападения дронов с российской стороны, и все эти Abrams и Leopard погибали, потому что не было никакой соседней защиты», — рассказал военный эксперт Александр Черемин.
Эффективным средством борьбы против дронов стали простые охотничьи ружья. Патрон с дробью создает сплошную зону поражения и сбивает беспилотник на подлете к цели. Опытный стрелок может приземлить дрон-камикадзе на расстоянии до 50 м.
Еще одно средство борьбы с беспилотниками — детекторы, которые показывают приближение дронов, и станции так называемого «окопного» РЭБ. Это небольшие устройства, которые глушат сигнал камикадзе, такие как комплекс «Волнорез».
Вынужденной защитой от дронов стало также ночное перемещение пехоты и техники. В темное время суток камикадзе пока воюют плохо. Впрочем, некоторые подразделения российской армии уже научились использовать тепловизоры на дронах-камикадзе и подкарауливать ВСУ во время ротации личного состава по ночам. Перехитрить технику, впрочем, всё равно можно.
«Бойцы одевают определенную защитную одежду, чтобы тепловизоры, это сейчас как раз самое страшное для бойцов, и другие виды обнаружения не могли показать, что идет перемещение. Потом, как правило, стараются делать это еще и в тумане или, допустим, когда большие осадки», — отметил Черемин.
Залогом выживаемости на фронте стала скорость и маневренность техники. Тяжелые бронированные машины — это крупная цель, которую нельзя не заметить. Поэтому на полях сражений всё чаще используют мотоциклы, квадроциклы и багги. Бойцы на мотоциклах могут заскочить прямо в окопы, а на большой скорости по наступающим почти невозможно попасть из артиллерии.
«Мы используем мотокроссовые мотоциклы. Они более маневренные, устойчивее на такой местности. Едем быстро и неожиданно для врага. От дронов посложнее. Приходится увиливать, потому что FPV летают 140 км/ч», — рассказал военнослужащий ВС РФ с позывным Канхан.
Чтобы уйти от удара FPV-дрона, водитель мотоцикла может завалить байк на бок. В итоге беспилотник взорвется рядом, не зацепив осколками бойцов, после чего они продолжают движение пешком.
«Конечно, приоритет — это танк, БМП, артиллерийская система, либо позиция оператора вражеских дронов. Соответственно, это либо офицер, либо какой-то ценный специалист, тот же снайпер, либо минометчик. Поэтому всё диктует конкретная боевая обстановку. Иногда есть смысл и на отдельного вражеского солдата потратить целый дрон, если, например, он представляет реальную угрозу», — отметил военный эксперт Александр Камкин.
Оттачивают тактику мотоналетов на тыловых полигонах. Штурмовики объединяются в боевые «двойки» подлетают к окопу и идут в атаку. Мотоциклы и багги стали незаменимы и для снабжения войск на передовой. Легкая техника подвозит горючее, боеприпасы, продукты и медикаменты.
«Самый сегодня главный фактор — это именно маневренность. Прибыть раньше противника, занять какую-то главенствующую точку или какую-то местность до прихода туда противника. Поэтому сегодня мы видим, что уже не танки являются основной силой продвижения, а именно эти маневренные группы, которые на легких средствах, как багги, мотоциклах, именно занимают те позиции», — рассказал Черемин.
Броня отходит на второй план, уступая маневренности, даже на артиллерийских системах. Вместо выпуска тяжелых гаубиц «Коалиция» на базе танка на фронт отправляют новейшую колесную самоходку «Мальва».
«Чем быстрее артиллерийское орудие покинет место стрельбы, тем выше шанс избежать ответного прилета в рамках контрбатарейной борьбы. Поэтому артиллерия, если это самоходная, она должна быть максимально проходимой, максимально маневренной, максимально быстрой в развертывании», — указал Камкин.
